机(ji)械(xie)车库(ku)也可以(yi)称为机(ji)械(xie)式(shi)立体停(ting)车库(ku)，是一种能够利用有(you)效空间(jian)进行便利操作的(de)新型停(ting)车设备，它大致分(fen)以(yi)下几个部(bu)分(fen)组成：

组成(cheng)一(yi)：设备的通(tong)行(xing)架。这个部分(fen)的功(gong)能就是进行(xing)控制(zhi)是否可(ke)以(yi)正常通(tong)行(xing)的，通(tong)行(xing)架放下后，车辆就不能进行(xing)停车和取车了(le)。

普(pu)通机械式车库由哪几部分组成

组成二：设备(bei)上(shang)的(de)车库(ku)群。这个(ge)部分被(bei)固(gu)设于(yu)通(tong)行架上(shang)，目前来(lai)说使用多的(de)就是多层(ceng)结构的(de)，在(zai)设备(bei)的(de)每(mei)层(ceng)上(shang)大致能够包括(kuo)有(you)两(liang)个(ge)或(huo)者是两(liang)个(ge)以上(shang)的(de)停(ting)车存(cun)放的(de)单(dan)元(yuan)车库(ku)。

组成三：纵向(xiang)升降机。这(zhei)个部(bu)分(fen)的部(bu)件被设于车(che)库群和通行(xing)架中，具(ju)体的功能就是可以纵向(xiang)的升降，方便(bian)车(che)主们移车(che)和停放车(che)辆。

组(zu)成四(si)：横向移(yi)动架(jia)。这个部分的部件能够服务与(yu)车主(zhu)在升降机和单元车库之间(jian)进行移(yi)动，让(rang)车辆的停放(fang)更加方便合理(li)。

组(zu)成五(wu)：推举式交换(huan)装置。这个部分所起到的(de)作用就(jiu)是(shi)能把(ba)横(heng)向(xiang)移(yi)动架(jia)上(shang)的(de)车(che)(che)辆放(fang)置于单元(yuan)车(che)(che)库(ku)上(shang)，当(dang)然也可以把(ba)单元(yuan)车(che)(che)库(ku)上(shang)的(de)车(che)(che)辆取回放(fang)于横(heng)向(xiang)的(de)移(yi)动架(jia)子上(shang)。

组(zu)成六：设备控(kong)制系(xi)统(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)PLC。这个(ge)部分(fen)为(wei)机械式车(che)(che)库核心的(de)(de)(de)部分(fen)，是(shi)用(yong)来控(kong)制车(che)(che)辆的(de)(de)(de)存放和(he)取出的(de)(de)(de)；如果是(shi)在一些大型的(de)(de)(de)机械车(che)(che)库这个(ge)部分(fen)还(hai)可以分(fen)为(wei)5个(ge)部分(fen)，即：自动收费(fei)管理系(xi)统(tong)(tong)(tong)、自动停取系(xi)统(tong)(tong)(tong)、远程诊断系(xi)统(tong)(tong)(tong)、自动闸(zha)道系(xi)统(tong)(tong)(tong)和(he)监(jian)控(kong)安保系(xi)统(tong)(tong)(tong)，能够科学(xue)且有效(xiao)的(de)(de)(de)控(kong)制设备车(che)(che)流以及停车(che)(che)秩序(xu)。

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