当今，生活在城(cheng)市的人(ren)们涉车的话(hua)题特别多。

大多数有(you)车一族皆有(you)这(zhei)种体(ti)验，除了(le)遭遇拥挤不(bu)堪的(de)城市道路(lu)，忍受(shou)日益频繁的(de)堵(du)车现(xian)象，烦不(bu)胜烦的(de)当属(shu)泊车之困。

再(zai)小(xiao)的(de)(de)车(che)也是庞然大物，总(zong)不(bu)能(neng)把它抱回家。而据(ju)媒体报道，某市小(xiao)车(che)平均拥有(you)的(de)(de)泊(bo)(bo)位只(zhi)有(you)0.07个。也就是说，除了7%的(de)(de)能(neng)有(you)地(di)栖身，另外93%的(de)(de)都(dou)得(de)违规(gui)泊(bo)(bo)车(che)。难怪(guai)每(mei)(mei)到(dao)晚上，各居住区里，除车(che)库、地(di)面泊(bo)(bo)位外，所有(you)通道两边(bian)都(dou)被塞得(de)满满当当。即便(bian)如此，仍无济于事(shi)，若干车(che)主(zhu)仍不(bu)得(de)不(bu)将车(che)泊(bo)(bo)到(dao)小(xiao)区周边(bian)的(de)(de)街边(bian)上。这(zhei)一泊(bo)(bo)也就泊(bo)(bo)出问(wen)题——占道违章(zhang)停(ting)车(che)，车(che)身上时不(bu)时就会黏(nian)上罚单。每(mei)(mei)每(mei)(mei)遭遇此事(shi)，车(che)主(zhu)觉得(de)冤枉，管理(li)者(zhe)深感无奈。

街(jie)边能(neng)不能(neng)泊车？泊了该(gai)不该(gai)处(chu)(chu)罚？车究竟泊在(zai)何处(chu)(chu)？近年来，此(ci)类新闻(wen)引发不少(shao)关注，但至今(jin)尚未发现哪(na)个城市有什(shen)么良(liang)策可以破解这种困局。

为什么(me)几乎所(suo)有(you)的城市(shi)都会(hui)陷入(ru)此等困境(jing)？原因不(bu)外乎是，面对快速增长的机(ji)动车(che)(che)数量和城镇(zhen)化水(shui)平，城市(shi)的规划水(shui)平、城市(shi)道(dao)路管(guan)理水(shui)平等没有(you)超预见性地做好准备。以若干居(ju)住(zhu)区为例，规划、建设时(shi)，根本没想(xiang)到(dao)业主(zhu)的车(che)(che)辆(liang)会(hui)如此快速地增加(jia)，自然没有(you)按相应的比例来(lai)配(pei)套建设车(che)(che)库、泊(bo)位。这(zhei)种(zhong)先天不(bu)足(zu)的居(ju)住(zhu)区，客(ke)观上逼迫一些车(che)(che)主(zhu)去占道(dao)泊(bo)车(che)(che)。这(zhei)种(zhong)失衡的供需关系，势必形成车(che)(che)主(zhu)与管(guan)理者缠绵不(bu)断(duan)的纠结，且在相当时(shi)日内难以排解。

城市的道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)功能原(yuan)本是泾渭(wei)分明的，机动(dong)车(che)(che)道(dao)(dao)(dao)、非机动(dong)车(che)(che)道(dao)(dao)(dao)、人行(xing)道(dao)(dao)(dao)各有(you)归(gui)属(shu)(shu)，一旦改变其(qi)属(shu)(shu)性(xing)，就会给城市道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)增乱添堵。街边被占(zhan)泊车(che)(che)，尤其(qi)是一些老城区的道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)本来(lai)就狭窄，若再有(you)车(che)(che)辆占(zhan)道(dao)(dao)(dao)泊车(che)(che)，肯定会给过(guo)往行(xing)人带来(lai)诸多不(bu)便，甚至是安全(quan)隐患(huan)，还会影响到(dao)道(dao)(dao)(dao)路(lu)(lu)通行(xing)速度，造(zao)成(cheng)社会效率减损，严重影响城市的形象。

城市占道(dao)泊(bo)车(che)的(de)危害，毋须赘言，但7%与93%的(de)比例却是事(shi)实。车(che)多(duo)泊(bo)位(wei)(wei)少(shao)，如何做到(dao)(dao)合(he)规泊(bo)车(che)，是个(ge)亟待破解的(de)难题(ti)。随着车(che)辆保有量的(de)不(bu)断攀升，泊(bo)车(che)问题(ti)将越(yue)来越(yue)严重。破解此题(ti)，绝非(fei)一(yi)时(shi)一(yi)地的(de)突击式检查(cha)和单纯的(de)处罚(fa)所能解决。某区交(jiao)警大队(dui)一(yi)位(wei)(wei)负责人曾与笔者(zhe)聊到(dao)(dao)，处罚(fa)不(bu)是目的(de)，只(zhi)是手(shou)段而已，且这种(zhong)手(shou)段遭受众多(duo)非(fei)议。由于(yu)种(zhong)种(zhong)原因(yin)，甲(jia)占道(dao)泊(bo)车(che)被贴罚(fa)单刚开走，乙的(de)车(che)又在(zai)同一(yi)地点泊(bo)了(le)却没贴罚(fa)单。甲(jia)便反(fan)过来质问管理者(zhe)，凭什么(me)只(zhi)欺负我？车(che)主郁闷(men)，管理者(zhe)尴尬。

每个车(che)(che)(che)(che)(che)主都明白(bai)占道泊(bo)车(che)(che)(che)(che)(che)肯定不对，但(dan)我们的(de)(de)管理者也(ye)必须明白(bai)，既(ji)然社(she)会上拥有(you)(you)这(zhei)么多车(che)(che)(che)(che)(che)辆(liang)(liang)，就(jiu)一定要(yao)(yao)想方设(she)法为(wei)它(ta)们提供栖(qi)身之(zhi)地(di)。城市(shi)除在新(xin)项(xiang)目规划、建设(she)时，要(yao)(yao)有(you)(you)超(chao)前(qian)性，增加车(che)(che)(che)(che)(che)辆(liang)(liang)相应的(de)(de)泊(bo)位(wei)，同时对现有(you)(you)的(de)(de)居住(zhu)区、写(xie)字(zi)楼(lou)、办(ban)公楼(lou)等车(che)(che)(che)(che)(che)辆(liang)(liang)较为(wei)集中地(di)，要(yao)(yao)因地(di)制宜设(she)法建设(she)一批机械立体车(che)(che)(che)(che)(che)库，以解泊(bo)车(che)(che)(che)(che)(che)燃眉之(zhi)急。要(yao)(yao)解决城市(shi)泊(bo)车(che)(che)(che)(che)(che)问题，是一项(xiang)复杂的(de)(de)系(xi)统工(gong)程(cheng)，需(xu)要(yao)(yao)综合(he)(he)运用多种手段，更需(xu)要(yao)(yao)全(quan)社(she)会的(de)(de)积(ji)极配合(he)(he)和广泛参与。总之(zhi)，只有(you)(you)当所有(you)(you)车(che)(che)(che)(che)(che)辆(liang)(liang)都有(you)(you)栖(qi)身之(zhi)地(di)，且(qie)各(ge)就(jiu)各(ge)位(wei)，我们的(de)(de)城市(shi)才能构建起更为(wei)畅通有(you)(you)序的(de)(de)居住(zhu)、出行环(huan)境(jing)。

声明(ming)： 本(ben)网(wang)站所发布文(wen)章(zhang)，部分(fen)信息来自(zi)于互联(lian)网(wang)，如有侵(qin)权，请(qing)联(lian)系删除（QQ：382666579）