随着城市汽(qi)车保有量(liang)的(de)(de)(de)不断增加，存(cun)车问题(ti)(ti)已成(cheng)为世界性的(de)(de)(de)问题(ti)(ti)。现(xian)在所流(liu)行(xing)的(de)(de)(de)机械(xie)式立(li)体(ti)车库可充(chong)分利用(yong)土地(di)空(kong)间资源，发挥利用(yong)空(kong)间优势，极大(da)限度地(di)停放车辆，成(cheng)为解决城市静(jing)态交通问题(ti)(ti)的(de)(de)(de)重(zhong)要途径(jing)。现(xian)在我们以较(jiao)为典型的(de)(de)(de)升降横(heng)移式立(li)体(ti)停车场为研究对(dui)象，综合考虑立(li)体(ti)停车场制造(zao)成(cheng)本和运行(xing)效(xiao)率的(de)(de)(de)双重(zhong)因素(su)。

在国(guo)内外立体车(che)库现(xian)状及发(fa)展趋势做了(le)充(chong)分(fen)(fen)调研(yan)的基(ji)础(chu)上(shang)，选择(ze)三层(ceng)三列(lie)式(shi)车(che)库结构为(wei)研(yan)究模型。升降横移式(shi)立体停车(che)场就(jiu)其组成部(bu)分(fen)(fen)而言，可(ke)分(fen)(fen)为(wei)三大部(bu)分(fen)(fen)：车(che)库结构部(bu)分(fen)(fen)、传(chuan)动机构部(bu)分(fen)(fen)和控制(zhi)系统部(bu)分(fen)(fen)。

在对升降(jiang)横(heng)移式立(li)(li)体(ti)(ti)停车场控(kong)(kong)制系(xi)统的(de)设(she)计中，采(cai)用(yong)了(le)先进(jin)的(de)PLC控(kong)(kong)制，运用(yong)编程软件编制了(le)升降(jiang)横(heng)移式立(li)(li)体(ti)(ti)车库控(kong)(kong)制系(xi)统的(de)程序，并(bing)经调试、运行(xing)，证(zheng)明采(cai)用(yong)可(ke)编程序控(kong)(kong)制器(PLC)作为控(kong)(kong)制系(xi)统简单易行(xing)。其稳(wen)定、可(ke)靠(kao)、快速、性价(jia)比(bi)高的(de)特点使(shi)得(de)控(kong)(kong)制系(xi)统非常完美。为了(le)使(shi)停车设(she)备满足(zu)使(shi)用(yong)要(yao)(yao)求，根据国(guo)家关(guan)于(yu)机(ji)械式停车设(she)备通(tong)用(yong)安(an)全(quan)要(yao)(yao)求的(de)标准、升降(jiang)横(heng)移式立(li)(li)体(ti)(ti)停车场的(de)实际(ji)，在升降(jiang)横(heng)移式立(li)(li)体(ti)(ti)停车场中使(shi)用(yong)了(le)一些必要(yao)(yao)的(de)安(an)全(quan)技术，这样(yang)保证(zheng)了(le)车辆的(de)绝对安(an)全(quan)，使(shi)得(de)整个(ge)车库可(ke)以安(an)全(quan)平(ping)稳(wen)的(de)运行(xing)。

声明： 本网(wang)站所发布(bu)文章，部分(fen)信息来自于互联(lian)网(wang)，如有(you)侵(qin)权，请(qing)联(lian)系删除（QQ：382666579）