从(cong)当前(qian)的(de)(de)停(ting)(ting)车难问题(ti)可以看(kan)出，停(ting)(ting)车位(wei)稀缺是停(ting)(ting)车难问题(ti)的(de)(de)根本(ben)所在，即有(you)限的(de)(de)车位(wei)资源和日(ri)益(yi)增长的(de)(de)汽车数量供(gong)需间的(de)(de)矛(mao)盾。解(jie)决车位(wei)供(gong)需矛(mao)盾问题(ti)，不仅要(yao)从(cong)停(ting)(ting)车空间上进行(xing)提高车容率，采取国外(wai)先进的(de)(de)技术(shu)经验，还要(yao)普遍地采用智能停(ting)(ting)车场(chang)系统来(lai)解(jie)决当前(qian)的(de)(de)停(ting)(ting)车问题(ti)，并将其作为停(ting)(ting)车场(chang)中配套的(de)(de)交(jiao)通设施来(lai)进行(xing)规划建(jian)设。

随(sui)着我(wo)国城镇(zhen)化的(de)(de)快速发(fa)展，城市(shi)停(ting)车(che)的(de)(de)供需矛盾日(ri)益突出，加上设施布局、运营管理等存在的(de)(de)问题，导致了严(yan)重(zhong)的(de)(de)停(ting)车(che)难和交通拥堵等问题，影响了人(ren)们的(de)(de)生(sheng)活质量和城市(shi)的(de)(de)生(sheng)态环境(jing)，同时也制(zhi)约(yue)着城市(shi)交通的(de)(de)可持续发(fa)展。

针(zhen)对目(mu)前的(de)停车(che)(che)(che)(che)(che)(che)难(nan)问题(ti)，目(mu)前最(zui)直接有(you)效地解(jie)(jie)决方法就是(shi)(shi)采用(yong)智(zhi)能化的(de)停车(che)(che)(che)(che)(che)(che)场系统，用(yong)智(zhi)能制造改造提升停车(che)(che)(che)(che)(che)(che)产业；以(yi)智(zhi)能化实(shi)(shi)现(xian)转型升级，推动安(an)全建设，实(shi)(shi)现(xian)全国(guo)智(zhi)能停车(che)(che)(che)(che)(che)(che)管理(li)。如何让停车(che)(che)(che)(che)(che)(che)场中车(che)(che)(che)(che)(che)(che)位的(de)利用(yong)率(lv)得(de)到合理(li)的(de)利用(yong)，首先就是(shi)(shi)实(shi)(shi)时(shi)了解(jie)(jie)停车(che)(che)(che)(che)(che)(che)场中车(che)(che)(che)(che)(che)(che)位的(de)使(shi)用(yong)情(qing)况(kuang)，根(gen)据剩(sheng)余车(che)(che)(che)(che)(che)(che)位的(de)显示，让进入车(che)(che)(che)(che)(che)(che)场的(de)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)主第一时(shi)间(jian)(jian)了解(jie)(jie)到停车(che)(che)(che)(che)(che)(che)场是(shi)(shi)否有(you)剩(sheng)余车(che)(che)(che)(che)(che)(che)位，同时(shi)根(gen)据剩(sheng)余车(che)(che)(che)(che)(che)(che)位指(zhi)示，来指(zhi)引(yin)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)主进行停车(che)(che)(che)(che)(che)(che)，实(shi)(shi)时(shi)的(de)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)位显示和指(zhi)引(yin)，让车(che)(che)(che)(che)(che)(che)主省去了大量的(de)找车(che)(che)(che)(che)(che)(che)位时(shi)间(jian)(jian)。

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