随着科技(ji)经济的不断(duan)发展，人们(men)生(sheng)活水平不断(duan)提高，机(ji)动车(che)(che)(che)(che)的数量(liang)也在逐(zhu)年增加，势(shi)必会产生(sheng)一(yi)定的停车(che)(che)(che)(che)问(wen)题，比如停车(che)(che)(che)(che)难，停车(che)(che)(che)(che)场(chang)(chang)入出口(kou)拥堵，传(chuan)统停车(che)(che)(che)(che)场(chang)(chang)管理系统效率低等，为(wei)改变目前的停车(che)(che)(che)(che)现状(zhuang)，以车(che)(che)(che)(che)牌(pai)识(shi)(shi)别(bie)技(ji)术(shu)为(wei)基础的车(che)(che)(che)(che)牌(pai)自动识(shi)(shi)别(bie)技(ji)术(shu)应运而生(sheng)。目前车(che)(che)(che)(che)牌(pai)识(shi)(shi)别(bie)系统常被(bei)应用于以下领域：

一、停(ting)车场(chang)出入口管(guan)理：

车(che)(che)牌(pai)(pai)识别(bie)系统采用高(gao)清网络摄像(xiang)机对进入停(ting)车(che)(che)场的车(che)(che)辆(liang)进行(xing)(xing)抓拍(pai)，上传计算机处理(li)(li)车(che)(che)牌(pai)(pai)信息，引导车(che)(che)辆(liang)进入，保存(cun)记录；在停(ting)车(che)(che)场出口通过高(gao)清网络摄相机对驶出的车(che)(che)辆(liang)进行(xing)(xing)图像(xiang)抓拍(pai)，经计算机自(zi)动(dong)(dong)识别(bie)，与数(shu)据库中车(che)(che)牌(pai)(pai)信息对比，对固定车(che)(che)自(zi)动(dong)(dong)放行(xing)(xing)，对于临时车(che)(che)根据停(ting)车(che)(che)时间进行(xing)(xing)管理(li)(li)，实现车(che)(che)辆(liang)的进出监(jian)控和管理(li)(li)。

二、高速(su)公(gong)路收(shou)费站：

高速公路收费(fei)站(zhan)出(chu)入口车(che)牌(pai)识别(bie)技(ji)术的(de)(de)应(ying)用一方(fang)(fang)面可(ke)以(yi)减轻收费(fei)人(ren)员的(de)(de)压力，方(fang)(fang)便车(che)辆快速通过，减少车(che)辆在收费(fei)站(zhan)的(de)(de)滞留(liu)时间，另一方(fang)(fang)面协(xie)助交警(jing)对(dui)高速公路上的(de)(de)交通进行规范(fan)管理，可(ke)以(yi)极(ji)大地方(fang)(fang)便交警(jing)识别(bie)违规行驶(shi)车(che)辆的(de)(de)号牌(pai)信息(xi)，对(dui)一些违法车(che)辆进行有效(xiao)的(de)(de)管理和抓捕。

声明： 本网站所发布(bu)文章，部(bu)分信息来自(zi)于互联网，如有侵权，请联系删除(chu)（QQ：382666579）