建设(she)机械式(shi)(shi)立体(ti)车库(ku)(ku)(ku)首先应在(zai)设(she)计(ji)和(he)选择(ze)库(ku)(ku)(ku)型(xing)(xing)时(shi)考(kao)虑以(yi)(yi)下(xia)因素：停(ting)(ting)(ting)(ting)车库(ku)(ku)(ku)的(de)库(ku)(ku)(ku)容量、停(ting)(ting)(ting)(ting)放(fang)车辆的(de)规格、停(ting)(ting)(ting)(ting)车库(ku)(ku)(ku)的(de)存(取)车时(shi)间、停(ting)(ting)(ting)(ting)车库(ku)(ku)(ku)所服(fu)务(wu)的(de)区(qu)域半径、停(ting)(ting)(ting)(ting)车场地与(yu)(yu)停(ting)(ting)(ting)(ting)车方(fang)式(shi)(shi)、停(ting)(ting)(ting)(ting)车时(shi)间与(yu)(yu)空间分(fen)析(xi)(xi)、服(fu)务(wu)对象小(xiao)时(shi)系(xi)数、服(fu)务(wu)对象的(de)特(te)征、车位周(zhou)转率(lv)、管理与(yu)(yu)收费方(fang)式(shi)(shi)。只有(you)(you)在(zai)分(fen)析(xi)(xi)以(yi)(yi)上因素的(de)基础(chu)上，才能(neng)正确选择(ze)采用何种类型(xing)(xing)的(de)设(she)备，并做出结(jie)合实(shi)际(ji)情况(kuang)的(de)选型(xing)(xing)设(she)计(ji)。一(yi)(yi)般情况(kuang)下(xia)，不同类型(xing)(xing)的(de)机械式(shi)(shi)停(ting)(ting)(ting)(ting)车设(she)备都有(you)(you)其独(du)特(te)的(de)优点，只有(you)(you)正确选用，才能(neng)充(chong)分(fen)发挥停(ting)(ting)(ting)(ting)车设(she)备的(de)作用。下(xia)面逐(zhu)一(yi)(yi)分(fen)析(xi)(xi)各(ge)种类型(xing)(xing)车库(ku)(ku)(ku)的(de)特(te)点。

水平循环类：这种车库(ku)不(bu)需要行车道，面积利用率很(hen)高(gao)，且自动化水平高(gao)，适合于(yu)地下狭长地带的停车库(ku)。但由于(yu)运(yun)行速度不(bu)是太高(gao)，所以设(she)备的存容量(liang)不(bu)能大。

多层循环类(lei)：这种车库不(bu)需(xu)坡道、节(jie)省土地(di)、可自动存取、方便(bian)快捷，较适用于地(di)形细长(zhang)又只允许设置一个出(chu)入口的场所(suo)，如建筑物的地(di)下室、广场、便(bian)道的地(di)下以及高架(jia)桥的下面等。但因只能(neng)设一个出(chu)入口，所(suo)以设备的容量不(bu)大(da)。

平(ping)面(mian)移动(dong)(dong)类(lei)：此种类(lei)型的设备大(da)多(duo)为(wei)多(duo)层(ceng)平(ping)面(mian)移动(dong)(dong)类(lei)，这种车库(ku)(ku)可以建(jian)成大(da)型化、自动(dong)(dong)化的车库(ku)(ku)，容车密度大(da)、存(取)车快捷，适(shi)宜建(jian)在大(da)型住宅周(zhou)围的地(di)下(xia)，对机场、车站、繁华商业中心区、体育馆、办公(gong)楼等区域也适(shi)合。尤其(qi)是巷道(dao)长(zhang)度长(zhang)、层(ceng)数不多(duo)的地(di)下(xia)大(da)容量存车库(ku)(ku)，用这种设备的技术经(jing)济(ji)性好(hao)。

升降(jiang)横移类(lei)：有二层的、多层的、有四柱结构(gou)的，有后悬臂结构(gou)的、有链条提(ti)升的、有钢丝绳(sheng)提(ti)升的等等。这种设(she)备的极大特点是对场地(di)的适应性较强，可(ke)(ke)建(jian)(jian)在(zai)(zai)地(di)上(shang)(shang)、亦可(ke)(ke)建(jian)(jian)在(zai)(zai)地(di)下，规模可(ke)(ke)大可(ke)(ke)小，可(ke)(ke)以(yi)有几个(ge)十几个(ge)车位(wei)，也可(ke)(ke)建(jian)(jian)成几百上(shang)(shang)千个(ge)车位(wei)的。该设(she)备简(jian)单(dan)、可(ke)(ke)靠，使用(yong)方便、价格较低。目前(qian)在(zai)(zai)市场上(shang)(shang)应用(yong)广泛，使用(yong)率在(zai)(zai)80%以(yi)上(shang)(shang)。

简易(yi)升降类：设备的结(jie)构简单，操作(zuo)容易(yi)，可(ke)充(chong)分(fen)利用地下空间，面(mian)积(ji)利用率在2倍以上，多用于住宅、办公楼周(zhou)边。

垂直循(xun)环类：分为大型循(xun)环和(he)小型循(xun)环两种。它们(men)具有省地(占(zhan)地面(mian)积小)、方便(bian)(一(yi)次(ci)按键即可完成存取车(che))、迅速(su)(调(diao)车(che)时间(jian)短(duan))、灵活(设置灵活)、可靠(维修量少)、经济(节(jie)约大量土地购置费)、节(jie)能(neng)(不需强(qiang)制通(tong)风和(he)大面(mian)积照(zhao)明)的特点(dian)。

巷道堆垛类：这是(shi)一种全自(zi)动(dong)化停车(che)设备，全封闭建造，存(取)车(che)速度(du)快，安全可靠(kao)，容(rong)积率(lv)高。适用于地下(xia)也可建在地上的车(che)库(ku)，特别是(shi)巷道长度(du)不太长，但层数较多的大型车(che)库(ku)。

垂(chui)直升降(jiang)类(lei)：这种(zhong)(zhong)设备的(de)(de)类(lei)型很多(duo)、其极大的(de)(de)优点(dian)是平(ping)(ping)面和(he)空间(jian)利(li)用率(lv)高(gao)，几乎(hu)停放(fang)一(yi)辆车(che)(che)(che)(che)(che)只(zhi)需一(yi)平(ping)(ping)方米建筑面积，还具有(you)高(gao)性能、省电、噪音小、存(取)快、安全可(ke)靠(kao)、操作简单、维(wei)护方便(bian)等(deng)优点(dian)，适宜建在高(gao)度(du)繁华的(de)(de)城市中心区和(he)车(che)(che)(che)(che)(che)辆停放(fang)的(de)(de)集聚点(dian)，如(ru)大型商场、饭店、医院(yuan)等(deng)。 汽(qi)车(che)(che)(che)(che)(che)专用升降(jiang)机：主要(yao)代替汽(qi)车(che)(che)(che)(che)(che)进出车(che)(che)(che)(che)(che)库的(de)(de)斜坡道，可(ke)大大节省空间(jian)，提高(gao)车(che)(che)(che)(che)(che)库利(li)用率(lv)，用于不同楼(lou)层自走(zou)式车(che)(che)(che)(che)(che)库升降(jiang)汽(qi)车(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)搬运。 确定了选(xuan)(xuan)用的(de)(de)停车(che)(che)(che)(che)(che)设备类(lei)别以后，就要(yao)选(xuan)(xuan)择(ze)采(cai)用哪(na)种(zhong)(zhong)型式的(de)(de)停车(che)(che)(che)(che)(che)设备，选(xuan)(xuan)择(ze)的(de)(de)设备至少应当符合安全性高(gao)、可(ke)靠(kao)性好、使(shi)用方便(bian)的(de)(de)原则。后才选(xuan)(xuan)择(ze)采(cai)用哪(na)个(ge)厂(chang)生(sheng)产的(de)(de)产品。 要(yao)重(zhong)视流(liu)畅(chang)性设计

建立(li)体(ti)车(che)库(ku)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)是(shi)要(yao)(yao)在(zai)满(man)足停车(che)需求(qiu)的(de)(de)(de)(de)同(tong)时(shi)(shi)，能顺畅地(di)运行(xing)和安全地(di)保管汽车(che)。因此(ci)，对停车(che)库(ku)的(de)(de)(de)(de)总体(ti)布局设(she)(she)(she)计和设(she)(she)(she)备存容(rong)量(liang)的(de)(de)(de)(de)确定，都是(shi)十分(fen)重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)。车(che)库(ku)的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)入(ru)口位置(zhi)要(yao)(yao)考虑(lv)对周围各(ge)种城(cheng)市设(she)(she)(she)施和交(jiao)通的(de)(de)(de)(de)影(ying)响，还要(yao)(yao)考虑(lv)存车(che)者的(de)(de)(de)(de)方(fang)便，出(chu)(chu)(chu)入(ru)口数量(liang)要(yao)(yao)根据库(ku)容(rong)量(liang)的(de)(de)(de)(de)大小进行(xing)设(she)(she)(she)置(zhi)，尽量(liang)防止(zhi)或缩短排队等待出(chu)(chu)(chu)入(ru)库(ku)的(de)(de)(de)(de)时(shi)(shi)间(jian)。同(tong)时(shi)(shi)库(ku)容(rong)量(liang)和设(she)(she)(she)备存容(rong)量(liang)要(yao)(yao)匹配，确保在(zai)一定时(shi)(shi)间(jian)内汽车(che)的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)库(ku)和入(ru)库(ku)，因此(ci)，并不是(shi)车(che)库(ku)建得(de)越大越好(hao)。

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