利(li)用专(zhuan)业的(de)停(ting)(ting)车管(guan)(guan)(guan)理(li)公司(si)进(jin)行专(zhuan)业化的(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)：停(ting)(ting)车管(guan)(guan)(guan)理(li)由(you)(you)专(zhuan)业停(ting)(ting)车管(guan)(guan)(guan)理(li)公司(si)全权负责，所有的(de)地上、地下(xia)室停(ting)(ting)车库和街头的(de)立体车库必须(xu)统一(yi)管(guan)(guan)(guan)理(li)，不再分散管(guan)(guan)(guan)理(li)，由(you)(you)停(ting)(ting)车管(guan)(guan)(guan)理(li)公司(si)负担管(guan)(guan)(guan)理(li)费(fei)用并进(jin)行收费(fei)管(guan)(guan)(guan)理(li)，那(nei)么收益(yi)基(ji)本保(bao)持管(guan)(guan)(guan)理(li)的(de)费(fei)用平衡(heng)。这是实(shi)现停(ting)(ting)车优(you)质长效管(guan)(guan)(guan)理(li)的(de)商(shang)业保(bao)障。

立体(ti)车(che)库的(de)(de)建设也要走专业(ye)化之路。与专业(ye)的(de)(de)停车(che)投资(zi)(zi)公司(si)合作(zuo)，采用(yong)灵活的(de)(de)bot等(deng)模式来建设立体(ti)车(che)库即建设、运营、转(zhuan)让，实现"谁投资(zi)(zi)、谁建设、谁经营、谁收益"的(de)(de)目(mu)标(biao)，是停车(che)场容易筹集到建设资(zi)(zi)金(jin)。

由(you)拥有核心(xin)技(ji)术的(de)(de)立体(ti)车(che)库公(gong)司，提供专业的(de)(de)技(ji)术、完(wan)善的(de)(de)解决方案(an)(an)和(he)有质(zhi)量保证的(de)(de)产(chan)品。大型的(de)(de)仓储式立体(ti)车(che)库是解决城市中心(xin)区停(ting)车(che)难的(de)(de)必(bi)由(you)之路。采用此种方案(an)(an)的(de)(de)立体(ti)停(ting)车(che)，停(ting)车(che)密(mi)度(du)高，安全稳定性高，存取(qu)车(che)方便(bian)快捷。

发展停(ting)车(che)(che)(che)(che)经(jing)(jing)济(ji)解决(jue)停(ting)车(che)(che)(che)(che)位的(de)闲置(zhi)和挪(nuo)用(yong)问题。发展停(ting)车(che)(che)(che)(che)经(jing)(jing)济(ji)实(shi)现以车(che)(che)(che)(che)养车(che)(che)(che)(che)是解决(jue)不(bu)少城市停(ting)车(che)(che)(che)(che)难的(de)有(you)效(xiao)方法。如果能(neng)把(ba)闲置(zhi)的(de)车(che)(che)(che)(che)库和挪(nuo)做他用(yong)的(de)车(che)(che)(che)(che)位充分利用(yong)起来(lai)，就能(neng)有(you)效(xiao)提(ti)高附(fu)近商(shang)圈的(de)竞(jing)争力(li)。放开停(ting)车(che)(che)(che)(che)收(shou)费的(de)管理，由根(gen)据闲置(zhi)的(de)车(che)(che)(che)(che)库根(gen)据市场(chang)情况来(lai)定价，使(shi)得停(ting)车(che)(che)(che)(che)经(jing)(jing)济(ji)发展起来(lai)，提(ti)高使(shi)用(yong)效(xiao)率。

政(zheng)(zheng)府(fu)出台扶(fu)持政(zheng)(zheng)策(ce)，保(bao)证(zheng)民营投资的(de)(de)(de)停(ting)车(che)场享受各种优惠政(zheng)(zheng)策(ce)，促进民营停(ting)车(che)场的(de)(de)(de)健康发展，引(yin)导各方(fang)资金渠道进入立(li)体停(ting)车(che)场的(de)(de)(de)建设经营，提高停(ting)车(che)位的(de)(de)(de)供给(ji)数量。增加停(ting)车(che)位的(de)(de)(de)有(you)效供给(ji)是实现彻底解决停(ting)车(che)难的(de)(de)(de)科学方(fang)法。

严格规划阶段的(de)停(ting)(ting)车(che)(che)(che)(che)位配比，对于新建小(xiao)区(qu)的(de)车(che)(che)(che)(che)位在开(kai)售前应达(da)到(dao)规定的(de)停(ting)(ting)车(che)(che)(che)(che)位才(cai)给予(yu)市(shi)(shi)场准入。规划部门对于新建小(xiao)区(qu)的(de)车(che)(che)(che)(che)位规划要求要严格要求，提(ti)高(gao)停(ting)(ting)车(che)(che)(che)(che)位配置(zhi)标准，只(zhi)能(neng)(neng)达(da)到(dao)标准的(de)，才(cai)能(neng)(neng)允许销售。只(zhi)有这样，停(ting)(ting)车(che)(che)(che)(che)位才(cai)能(neng)(neng)跟上车(che)(che)(che)(che)辆增(zeng)长的(de)步伐。真正(zheng)完全解决城市(shi)(shi)停(ting)(ting)车(che)(che)(che)(che)难(nan)，还有很多方法，需(xu)要多重措(cuo)施(shi)并举，利用系统(tong)的(de)思(si)路才(cai)能(neng)(neng)使城市(shi)(shi)停(ting)(ting)车(che)(che)(che)(che)不再(zai)难(nan)。只(zhi)有有效解决城市(shi)(shi)停(ting)(ting)车(che)(che)(che)(che)难(nan)才(cai)能(neng)(neng)提(ti)高(gao)相关城区(qu)的(de)商业(ye)竞争(zheng)力。

立体车库(ku)(ku)(ku)要比升降横移(yi)类(lei)立体车库(ku)(ku)(ku)停车难(nan)度低很多(duo)。此类(lei)车库(ku)(ku)(ku)有着良(liang)好的(de)用户体验，同时安全系数高于其他车库(ku)(ku)(ku)产品，是高档小(xiao)区及大型(xing)商业中心的(de)选。

声明： 本网站所(suo)发(fa)布文章，部分信息来自(zi)于互联网，如有侵(qin)权，请联系(xi)删除（QQ：382666579）