城市汽车(che)拥(yong)有量的(de)增(zeng)加不(bu)仅给道路交(jiao)通带(dai)来压力，也带(dai)来了停车(che)难的(de)问(wen)题。为了解决此问(wen)题，开(kai)始逐渐对(dui)立体车(che)库进(jin)行(xing)设(she)制和改造(zao)。

立(li)(li)体(ti)(ti)停车(che)设(she)(she)备极大限(xian)度地(di)节约了(le)土地(di)和(he)利用(yong)空间，大大缓解了(le)城(cheng)市用(yong)地(di)紧张。机(ji)(ji)械式立(li)(li)体(ti)(ti)停车(che)设(she)(she)施(shi)能够减少城(cheng)市停车(che)建(jian)设(she)(she)用(yong)地(di)，将(jiang)是未来(lai)几(ji)年内停车(che)库发展(zhan)的主要方向，同时(shi)也(ye)是开发投资的重(zhong)点(dian)。机(ji)(ji)械式立(li)(li)体(ti)(ti)车(che)库的建(jian)设(she)(she)蕴藏着商(shang)机(ji)(ji)，人们(men)应该用(yong)科学的发展(zhan)观，理(li)性地(di)思考(kao)、规划和(he)投资建(jian)设(she)(she)停车(che)库。

机械(xie)式立体(ti)停车(che)设(she)备与(yu)传统的自然地下车(che)库相比，在(zai)许多方面都显示(shi)出优(you)越性。首先，机械(xie)式立体(ti)停车(che)设(she)备具(ju)有(you)突出的节地优(you)势，这可以大大地节省(sheng)有(you)限的土(tu)地资源，并节省(sheng)土(tu)建开发成本。

垂直(zhi)循(xun)(xun)环(huan)式立体(ti)停(ting)车设备主要由钢结(jie)构骨(gu)架、驱(qu)动装(zhuang)置(zhi)、机(ji)械传动系(xi)(xi)统、电气及(ji)自(zi)动控制系(xi)(xi)统、自(zi)动检测系(xi)(xi)统、IC卡自(zi)行收费系(xi)(xi)统、消防(fang)系(xi)(xi)统等部分组成(cheng)。垂直(zhi)循(xun)(xun)环(huan)式立体(ti)停(ting)车设备整(zheng)机(ji)采用轻钢结(jie)构，对称布(bu)置(zhi)受力合理，既能满足整(zheng)体(ti)强度和稳定性(xing)要求(qiu)，又降(jiang)低整(zheng)机(ji)重量。采用高精度链轮与链条配合传动，传动准确(que)，降(jiang)低了机(ji)械噪音与磨损。

这种立体(ti)车库大大节省了(le)城(cheng)市用地，为我们开辟了(le)停(ting)车的新时代！

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