当(dang)今社会，随着人们(men)(men)生活水平(ping)的(de)提(ti)高(gao)，私家车(che)的(de)数量也在直线上(shang)升，随之(zhi)而(er)来的(de)就是(shi)停(ting)车(che)的(de)问题，哪种车(che)库(ku)实用(yong)受人们(men)(men)的(de)欢迎(ying)，一直是(shi)有车(che)一族关注(zhu)的(de)问题。而(er)立(li)体车(che)库(ku)也应(ying)时走入了人们(men)(men)的(de)生活。

立体(ti)车库与传(chuan)统的自然(ran)地下车库相比(bi)，在许多方面都显示出优越性。

首先，立体(ti)车(che)(che)(che)库(ku)具有突(tu)出(chu)的节地(di)(di)(di)优势。以往(wang)的地(di)(di)(di)下车(che)(che)(che)库(ku)由于要(yao)留出(chu)足够的行车(che)(che)(che)通(tong)道，平均一辆车(che)(che)(che)就要(yao)占据(ju)40平方米的面(mian)积，而如果采用(yong)双层(ceng)立体(ti)车(che)(che)(che)库(ku)，可使(shi)地(di)(di)(di)面(mian)的使(shi)用(yong)率提高80％-90％，如果采用(yong)地(di)(di)(di)上多(duo)层(ceng)（21层(ceng)）立体(ti)式(shi)车(che)(che)(che)库(ku)的话，50平方米的土地(di)(di)(di)面(mian)积上便可存放40辆车(che)(che)(che)，这可以大大地(di)(di)(di)节省有限的土地(di)(di)(di)资源，并节省土建(jian)开发(fa)成本。

立(li)体(ti)车(che)库(ku)与(yu)地下车(che)库(ku)相比可更加有效(xiao)地保证人身和(he)车(che)辆的(de)安(an)全(quan)，人在车(che)库(ku)内或车(che)不(bu)停准位置，由电子控制的(de)整(zheng)个设备便不(bu)会运转(zhuan)。应该说(shuo)，立(li)体(ti)车(che)库(ku)从管理上可以(yi)做到彻底(di)的(de)人车(che)分流。

在地下车(che)(che)(che)(che)库中采用机械存车(che)(che)(che)(che)，还可(ke)以免除采暖通(tong)风(feng)设施，因此，运(yun)行中的耗电量比(bi)工人管理的地下车(che)(che)(che)(che)库低得多。立体(ti)车(che)(che)(che)(che)库一般不做成(cheng)套系统，而是以单台集装而成(cheng)。这(zhei)样可(ke)以充分发(fa)挥(hui)其用地少、可(ke)化整为零的优势，在住宅区(qu)的每个组团中或每栋(dong)楼(lou)下都可(ke)以随机设立机械停(ting)车(che)(che)(che)(che)楼(lou)。这(zhei)对眼下车(che)(che)(che)(che)库短缺的小(xiao)区(qu)解决停(ting)车(che)(che)(che)(che)难的问(wen)题提(ti)供(gong)了(le)方(fang)便(bian)条件。

好(hao)(hao)的(de)(de)车库必须有(you)良好(hao)(hao)的(de)(de)技术设(she)(she)备(bei)做支撑。四川莱贝停车设(she)(she)备(bei)有(you)限(xian)公(gong)司(si)专业生产立体(ti)停车设(she)(she)备(bei)，公(gong)司(si)拥(yong)(yong)有(you)国内(nei)先(xian)进(jin)的(de)(de)生产流(liu)水线，各种生产检测设(she)(she)备(bei)齐全。拥(yong)(yong)有(you)现(xian)代化的(de)(de)大型(xing)(xing)卷板机，数控折弯机，数控火焰切割机等加工(gong)设(she)(she)备(bei)，各种检测设(she)(she)备(bei)齐全，拥(yong)(yong)有(you)一流(liu)的(de)(de)专业设(she)(she)计(ji)队伍(wu)及先(xian)进(jin)的(de)(de)生产流(liu)水线，研发出(chu)多种机型(xing)(xing)可供(gong)用户选择(ze)，更可根据(ju)用户实际(ji)需求，规划、研发、生产出(chu)适合客户需求的(de)(de)机型(xing)(xing)。

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