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众所(suo)周(zhou)知,现在的立(li)体车(che)库(ku)的价格(ge)还是(shi)比较高(gao)(gao)的,大概在十(shi)万左右,这也不(bu)是(shi)一笔小(xiao)数目(mu),虽说设备(bei)的造价费用比较高(gao)(gao),但是(shi)车(che)位的价格(ge)也不(bu)能随(sui)之(zhi)增长(zhang),这样(yang)一定会造成很多用户(hu)的不(bu)满,因此,这样(yang)高(gao)(gao)投(tou)入(ru)的产(chan)品对于投(tou)资者(zhe)而(er)言也是(shi)一种挑战(zhan)。
由(you)于(yu)汽车(che)生产量在(zai)不(bu)(bu)断的(de)(de)(de)增(zeng)加,汽车(che)的(de)(de)(de)价格也(ye)在(zai)不(bu)(bu)断的(de)(de)(de)下降,一(yi)(yi)般家(jia)(jia)庭的(de)(de)(de)小型用(yong)车(che)大概只需要(yao)10万(wan)元(yuan)就(jiu)可以了,因此,对于(yu)普通家(jia)(jia)庭来说,花费比买汽车(che)还(hai)要(yao)高一(yi)(yi)点的(de)(de)(de)价格去(qu)买一(yi)(yi)个车(che)位也(ye)是比较难的(de)(de)(de),车(che)主都不(bu)(bu)会(hui)接受这样的(de)(de)(de)情况(kuang)。
这(zhei)样的(de)(de)立体设备对(dui)于大部分人来(lai)说都属(shu)于一种新(xin)鲜的(de)(de)事物,与一些发达的(de)(de)国家通过旋转车道(dao)把汽车停(ting)在(zai)屋顶(ding)上(shang)之外相比较而言,中国人觉得把汽车停(ting)在(zai)坚实(shi)的(de)(de)地(di)上(shang)更踏实(shi)一些,对(dui)立体车位技术的(de)(de)成熟(shu)程度(du)还有待观望。
随着(zhe)立体(ti)车(che)库逐渐的(de)(de)(de)(de)走(zou)入到人(ren)们的(de)(de)(de)(de)生活(huo)之中(zhong),相信(xin)广大的(de)(de)(de)(de)车(che)主(zhu)朋友们会慢慢的(de)(de)(de)(de)接受(shou),只是一个(ge)时间的(de)(de)(de)(de)问题(ti),有(you)关专家对于未来的(de)(de)(de)(de)市场发(fa)展也是相当(dang)看(kan)好的(de)(de)(de)(de),销售不成问题(ti),越(yue)来越(yue)多(duo)车(che)主(zhu)开始接受(shou)这(zhei)样一个(ge)新鲜的(de)(de)(de)(de)设备。
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