立体车(che)(che)库的(de)研发，缓解(jie)了(le)城(cheng)市停车(che)(che)难的(de)问题，从而保证了(le)道路通行能(neng)力并且大(da)大(da)提高(gao)了(le)城(cheng)市土(tu)地利用率(lv)，为城(cheng)市规划提供了(le)更多的(de)空(kong)间；同时也解(jie)除了(le)购车(che)(che)人的(de)矛盾(dun)心(xin)理(li)，不必(bi)再担心(xin)“有车(che)(che)开，没位停”，对促进我(wo)国汽车(che)(che)工业的(de)发展起到了(le)重要作(zuo)用。

在了(le)解了(le)林林总(zong)总(zong)的(de)立体停(ting)车(che)(che)(che)(che)设备之后(hou)，还应(ying)了(le)解与之相配套的(de)停(ting)车(che)(che)(che)(che)场智能管(guan)理(li)(li)系统(tong)。它(ta)是用于多台机械(xie)式停(ting)车(che)(che)(che)(che)设备群控或大，中型停(ting)车(che)(che)(che)(che)场控制的(de)管(guan)理(li)(li)系统(tong)。停(ting)车(che)(che)(che)(che)场管(guan)理(li)(li)系统(tong)既能独立工作，又可与中央服务器连接组网，能够做到车(che)(che)(che)(che)辆进(jin)出放行控制管(guan)理(li)(li)，费用核算管(guan)理(li)(li)，安(an)全管(guan)理(li)(li)，还可与停(ting)车(che)(che)(che)(che)设备运行接口，实现(xian)综合统(tong)一管(guan)理(li)(li)。

停车(che)场入(ru)口(kou)实现(xian)全自(zi)动化管理，入(ru)口(kou)设置发票(piao)／读卡(ka)机(ji)及栅栏机(ji)，提供定(ding)期(qi)卡(ka)进入(ru)和(he)临时卡(ka)进入(ru)两种方式。收(shou)(shou)费(fei)(fei)管理方式可选用出(chu)(chu)口(kou)收(shou)(shou)费(fei)(fei)系(xi)(xi)统(tong)(tong)和(he)中央(yang)收(shou)(shou)费(fei)(fei)系(xi)(xi)统(tong)(tong)。出(chu)(chu)口(kou)收(shou)(shou)费(fei)(fei)系(xi)(xi)统(tong)(tong)是在出(chu)(chu)口(kou)处设置收(shou)(shou)费(fei)(fei)设备(bei)，由(you)管理员管制出(chu)(chu)场车(che)辆，在车(che)辆确实完成出(chu)(chu)场缴费(fei)(fei)或(huo)读卡(ka)作业后，栅栏机(ji)会自(zi)动开启。而中央(yang)收(shou)(shou)费(fei)(fei)系(xi)(xi)统(tong)(tong)则是，在停车(che)场内(nei)缴完费(fei)(fei)的车(che)辆经出(chu)(chu)口(kou)处验票(piao)机(ji)的判读，若在被(bei)允许时间范围内(nei)，即可离场，可避免出(chu)(chu)场车(che)辆的堵(du)塞(sai)。

声明： 本网(wang)(wang)站所发(fa)布(bu)文章，部(bu)分信(xin)息来自于(yu)互联网(wang)(wang)，如有(you)侵(qin)权，请(qing)联系(xi)删除（QQ：382666579）