现在一(yi)(yi)个立体车库的价(jia)格一(yi)(yi)般在10万(wan)元(yuan)(yuan)左(zuo)右，但车位的出(chu)租价(jia)格一(yi)(yi)般在300元(yuan)(yuan)/个/月以下(xia)，每(mei)年(nian)收益只有3500元(yuan)(yuan)左(zuo)右，要收回成本在30年(nian)左(zuo)右，时(shi)间太长，对于一(yi)(yi)般投资者(zhe)而言，不屑(xie)一(yi)(yi)顾，他(ta)会把(ba)钱投在房地产、基金、股票(piao)或其他(ta)收益性高的产品上。另外，汽车价(jia)格一(yi)(yi)路(lu)走低，10万(wan)元(yuan)(yuan)以下(xia)的汽车已经比比皆是，要花费比汽车更(geng)贵(gui)的钱来买一(yi)(yi)个车位，一(yi)(yi)般的车主可能难以接(jie)受(shou)。

关键的是(shi)，立(li)体(ti)车(che)(che)库对(dui)于(yu)大(da)部分人(ren)(ren)来说是(shi)一个(ge)新鲜事物，与(yu)很多国家通过旋(xuan)转车(che)(che)道把(ba)汽(qi)车(che)(che)停在屋顶上(shang)之外，中国人(ren)(ren)觉得(de)把(ba)汽(qi)车(che)(che)停在坚(jian)实的地上(shang)更踏实一些，对(dui)立(li)体(ti)车(che)(che)位技术的成熟(shu)程度还有(you)待观望(wang)。

不过(guo)，随着立(li)(li)体停车场的(de)逐步(bu)深入，广大车主(zhu)接受(shou)立(li)(li)体车位的(de)程度和速度都会加快(kuai)，这一点毋庸置疑。整个(ge)行(xing)业(ye)需要的(de)只(zhi)是(shi)时间。国(guo)际企业(ye)中心立(li)(li)体车库目前已售(shou)出过(guo)半(ban)，前去(qu)咨询者络绎不绝，销售(shou)不成问(wen)题，越来越多(duo)车主(zhu)开始(shi)接受(shou)立(li)(li)体停车场。

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