对于(yu)未来(lai)立(li)(li)体(ti)车(che)(che)库(ku)的发(fa)(fa)(fa)展(zhan)，立(li)(li)体(ti)车(che)(che)库(ku)生产(chan)厂(chang)家满怀(huai)信心。在(zai)城市加快发(fa)(fa)(fa)展(zhan)，资源(yuan)越(yue)来(lai)越(yue)紧缺的情况下(xia)(xia)，要解(jie)决停车(che)(che)难题(ti)，应该多向地下(xia)(xia)和(he)空间要车(che)(che)位。有关人(ren)士认(ren)为，立(li)(li)体(ti)车(che)(che)库(ku)节省(sheng)空间及土地资源(yuan)，未来(lai)必然成为趋势，像日(ri)本(ben)立(li)(li)体(ti)车(che)(che)库(ku)较发(fa)(fa)(fa)达就是(shi)极(ji)好的佐证(zheng)。尽管(guan)国家在(zai)小(xiao)区规(gui)划对停车(che)(che)位有严格规(gui)定，但停车(che)(che)难题(ti)仍然十分棘手。现在(zai)一辆车(che)(che)至少(shao)需要三个(ge)停车(che)(che)位，在(zai)小(xiao)区内需要停车(che)(che)，上班单位需要停车(che)(che)，外出购物还需要停车(che)(che)。因而开发(fa)(fa)(fa)商应放长(zhang)远眼光。

立(li)体(ti)车(che)库(ku)要(yao)(yao)发展，也需要(yao)(yao)政(zheng)策(ce)方面(mian)(mian)支(zhi)持，政(zheng)府(fu)应该(gai)多鼓励建设立(li)体(ti)车(che)库(ku)，并给予相应审批、管理(li)等方面(mian)(mian)的(de)政(zheng)策(ce)支(zhi)持，同(tong)时(shi)在建设时(shi)给予合理(li)的(de)价格补(bu)贴。从而在车(che)位售价上，物价部门进(jin)行相关约束及限制。

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