立(li)体车(che)(che)(che)库极大(da)(da)的(de)优势(shi)就在(zai)于能(neng)够充分利用城市空间，因此又称(cheng)城市空间的(de)“节(jie)能(neng)者”。据业内人士介绍(shao)，目前，平面(mian)式(shi)停(ting)车(che)(che)(che)场(chang)的(de)一(yi)部车(che)(che)(che)位(wei)(wei)的(de)建(jian)(jian)筑面(mian)积(ji)为25-30平方米(mi)，算(suan)上土(tu)地(di)的(de)费(fei)用，一(yi)个(ge)车(che)(che)(che)位(wei)(wei)的(de)造价需十多万元。但如(ru)果把平面(mian)式(shi)停(ting)车(che)(che)(che)场(chang)的(de)空间充分利用，一(yi)部车(che)(che)(che)位(wei)(wei)大(da)(da)小的(de)土(tu)地(di)上则(ze)可(ke)以建(jian)(jian)造2至25层的(de)立(li)体停(ting)车(che)(che)(che)位(wei)(wei)，可(ke)停(ting)放(fang)25辆车(che)(che)(che)，也就是(shi)说，可(ke)以达到每(mei)1平方米(mi)左右即停(ting)放(fang)一(yi)辆小车(che)(che)(che)。这(zhei)样一(yi)来，每(mei)个(ge)停(ting)车(che)(che)(che)位(wei)(wei)的(de)造价和成本将大(da)(da)大(da)(da)缩减(jian)，节(jie)约了(le)土(tu)地(di)资源，提(ti)高了(le)建(jian)(jian)筑利用率。此外，立(li)体车(che)(che)(che)库还具有投资少，每(mei)个(ge)泊位(wei)(wei)造价仅为平面(mian)停(ting)车(che)(che)(che)场(chang)的(de)1/10；使用方便，存取车(che)(che)(che)时(shi)间不超过100秒；安全性高，增强了(le)汽(qi)车(che)(che)(che)的(de)防(fang)盗性和防(fang)护性等优势(shi)。

在日本等国(guo)土面(mian)积(ji)小(xiao)、汽车(che)数(shu)量众多(duo)的(de)国(guo)家(jia)，立体停车(che)设备已占据了70%的(de)绝对优势地位(wei)。但在我国(guo)，立体停车(che)所(suo)占的(de)比例仅为2%至3%，整体上的(de)发展还是滞后，立体车(che)库的(de)应用率(lv)并不算太高。

声明： 本网(wang)站所发布文(wen)章，部分信息来自(zi)于互联(lian)网(wang)，如(ru)有侵权，请联(lian)系(xi)删(shan)除（QQ：382666579）