梳齿交换升降(jiang)横(heng)式机械车库包括车架总成、升降(jiang)通道和位于升降(jiang)通道中的(de)垂直(zhi)升降(jiang)装置。

存取车(che)(che)(che)(che)(che)时(shi)，车(che)(che)(che)(che)(che)辆(liang)(liang)上(shang)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)和(he)下降过(guo)程中(zhong)，只通(tong)过(guo)垂直升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降装置中(zhong)的(de)(de)(de)左升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降架(jia)(jia)(jia)和(he)右升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)上(shang)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)和(he)下降即可实现，载(zai)车(che)(che)(che)(che)(che)板(ban)不(bu)(bu)动(dong)，有效(xiao)的(de)(de)(de)减轻了提升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)机构(gou)的(de)(de)(de)提升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)重(zhong)量(liang)，提高(gao)了提升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)稳(wen)定性和(he)安全(quan)性。车(che)(che)(che)(che)(che)辆(liang)(liang)驶入载(zai)车(che)(che)(che)(che)(che)板(ban)时(shi)，车(che)(che)(che)(che)(che)辆(liang)(liang)只与载(zai)车(che)(che)(che)(che)(che)板(ban)接触，由(you)于载(zai)车(che)(che)(che)(che)(che)板(ban)通(tong)过(guo)支撑骨架(jia)(jia)(jia)直接固(gu)定在地上(shang)，其稳(wen)定性好(hao)，所以不(bu)(bu)会(hui)因为(wei)车(che)(che)(che)(che)(che)辆(liang)(liang)的(de)(de)(de)移动(dong)而对整(zheng)个(ge)(ge)车(che)(che)(che)(che)(che)库(ku)的(de)(de)(de)稳(wen)定性产生影响。左升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降架(jia)(jia)(jia)和(he)右升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降架(jia)(jia)(jia)与横(heng)移台及载(zai)车(che)(che)(che)(che)(che)板(ban)采用梳(shu)齿交(jiao)换(huan)结(jie)构(gou)完成车(che)(che)(che)(che)(che)辆(liang)(liang)的(de)(de)(de)转移，有效(xiao)的(de)(de)(de)简(jian)化了整(zheng)个(ge)(ge)立体停车(che)(che)(che)(che)(che)设备的(de)(de)(de)结(jie)构(gou)，且入库(ku)和(he)出库(ku)作业(ye)便捷，作业(ye)效(xiao)率高(gao)。

梳齿交换(huan)升降(jiang)横式(shi)机械车(che)库特点和适用范围

梳(shu)(shu)齿(chi)(chi)交(jiao)换(huan)升(sheng)(sheng)(sheng)降横(heng)(heng)移(yi)(yi)(yi)式(shi)立(li)体(ti)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)是升(sheng)(sheng)(sheng)降横(heng)(heng)移(yi)(yi)(yi)立(li)体(ti)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)的(de)(de)一种创新。传统的(de)(de)立(li)体(ti)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)采用载车(che)(che)(che)(che)板(ban)承载汽车(che)(che)(che)(che)，无法交(jiao)换(huan)车(che)(che)(che)(che)台板(ban)。梳(shu)(shu)齿(chi)(chi)交(jiao)换(huan)升(sheng)(sheng)(sheng)降横(heng)(heng)移(yi)(yi)(yi)式(shi)立(li)体(ti)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)是一种行车(che)(che)(che)(che)搬运器梳(shu)(shu)齿(chi)(chi)交(jiao)换(huan)升(sheng)(sheng)(sheng)降横(heng)(heng)移(yi)(yi)(yi)停车(che)(che)(che)(che)设备，包括多(duo)层多(duo)列式(shi)的(de)(de)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)钢(gang)结构(gou)和梳(shu)(shu)齿(chi)(chi)载车(che)(che)(che)(che)架，在(zai)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)钢(gang)结构(gou)的(de)(de)每层都设有多(duo)个(ge)梳(shu)(shu)齿(chi)(chi)载车(che)(che)(che)(che)架，在(zai)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)钢(gang)结构(gou)的(de)(de)上(shang)端(duan)设有横(heng)(heng)移(yi)(yi)(yi)行车(che)(che)(che)(che)搬运器。与传统的(de)(de)升(sheng)(sheng)(sheng)降横(heng)(heng)移(yi)(yi)(yi)式(shi)立(li)体(ti)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)相比，由(you)于取消了(le)车(che)(che)(che)(che)台板(ban)，梳(shu)(shu)齿(chi)(chi)交(jiao)换(huan)升(sheng)(sheng)(sheng)降横(heng)(heng)移(yi)(yi)(yi)式(shi)立(li)体(ti)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)具有结构(gou)简(jian)单、低成(cheng)本的(de)(de)优势。

1、本设备是高层升(sheng)降(jiang)横移(yi)类(lei)设备的(de)升(sheng)级(ji)产品，比(bi)垂直升(sheng)降(jiang)类(lei)设备更加灵(ling)活、空(kong)间(jian)利(li)用(yong)率更高；

2、该设备层(ceng)数(shu)为三十五层(ceng)及以(yi)下层(ceng)数(shu)，容车数(shu)量(liang)可(ke)根据用户的(de)需求量(liang)身定(ding)制；

3、可(ke)根据用户(hu)要求设(she)计为全包(bao)装式、半包(bao)装式、简(jian)易包(bao)装式及无包(bao)装等形式；

4、设备(bei)造价低(di)、维保(bao)费用低(di)；

5、运行平稳，噪音低，运行速度快，存(cun)取(qu)时(shi)间短(duan)；

6、采用液压调速技术，运行平(ping)稳。

梳齿交(jiao)换升降横式机械车库(ku)工作原理

设备采用梳齿式载(zai)车(che)板，融合升(sheng)降横移类与垂直升(sheng)降类立体停车(che)设备的特(te)性，以液压大传(chuan)动(dong)比或曳引机(ji)驱动(dong)。

梳齿交换升降横式机械车(che)库动作原理

存(cun)取车时，车辆上升(sheng)(sheng)和(he)下降过程中(zhong)，只通过垂直升(sheng)(sheng)降装置中(zhong)的(de)左升(sheng)(sheng)降架和(he)右(you)升(sheng)(sheng)降架的(de)上升(sheng)(sheng)和(he)下降即可实(shi)现，载车板(ban)不动，有效的(de)减轻(qing)了(le)提(ti)升(sheng)(sheng)机构的(de)提(ti)升(sheng)(sheng)重量，提(ti)高了(le)提(ti)升(sheng)(sheng)的(de)稳定性和(he)安全(quan)性。