左右(you)横移机械式停车设备包括车架(jia)总成(cheng)、升降通道和位于升降通道中的垂(chui)直升降装(zhuang)置。

存取车(che)(che)时，车(che)(che)辆上升(sheng)和(he)下降(jiang)过程中(zhong)，只(zhi)通过垂直升(sheng)降(jiang)装置中(zhong)的(de)(de)左升(sheng)降(jiang)架和(he)右升(sheng)降(jiang)架的(de)(de)上升(sheng)和(he)下降(jiang)即可实(shi)现，载(zai)车(che)(che)板不(bu)动，有效(xiao)的(de)(de)减轻(qing)了(le)提(ti)升(sheng)机构的(de)(de)提(ti)升(sheng)重量，提(ti)高(gao)了(le)提(ti)升(sheng)的(de)(de)稳(wen)定性(xing)和(he)安全性(xing)。车(che)(che)辆驶入载(zai)车(che)(che)板时，车(che)(che)辆只(zhi)与载(zai)车(che)(che)板接触，由(you)于(yu)载(zai)车(che)(che)板通过支(zhi)撑骨架直接固定在地上，其稳(wen)定性(xing)好，所(suo)以(yi)不(bu)会因为车(che)(che)辆的(de)(de)移动而对(dui)整(zheng)个车(che)(che)库(ku)(ku)的(de)(de)稳(wen)定性(xing)产生影响。左升(sheng)降(jiang)架和(he)右升(sheng)降(jiang)架与横移台及载(zai)车(che)(che)板采(cai)用梳齿交换结构完成车(che)(che)辆的(de)(de)转移，有效(xiao)的(de)(de)简化(hua)了(le)整(zheng)个立(li)体停车(che)(che)设(she)备(bei)的(de)(de)结构，且入库(ku)(ku)和(he)出库(ku)(ku)作(zuo)业便捷，作(zuo)业效(xiao)率高(gao)。

特点和适用范围

左(zuo)右(you)横移(yi)(yi)(yi)机(ji)械式(shi)停车(che)(che)(che)(che)设备是升(sheng)(sheng)(sheng)降横移(yi)(yi)(yi)立(li)体(ti)(ti)(ti)车(che)(che)(che)(che)库(ku)的(de)一(yi)种创新。传统(tong)的(de)立(li)体(ti)(ti)(ti)车(che)(che)(che)(che)库(ku)采用载车(che)(che)(che)(che)板承(cheng)载汽车(che)(che)(che)(che)，无法交换(huan)(huan)车(che)(che)(che)(che)台板。梳齿(chi)交换(huan)(huan)升(sheng)(sheng)(sheng)降横移(yi)(yi)(yi)式(shi)立(li)体(ti)(ti)(ti)车(che)(che)(che)(che)库(ku)是一(yi)种行车(che)(che)(che)(che)搬运器(qi)(qi)梳齿(chi)交换(huan)(huan)升(sheng)(sheng)(sheng)降横移(yi)(yi)(yi)停车(che)(che)(che)(che)设备，包括多层多列(lie)式(shi)的(de)车(che)(che)(che)(che)库(ku)钢结(jie)构(gou)和(he)梳齿(chi)载车(che)(che)(che)(che)架，在车(che)(che)(che)(che)库(ku)钢结(jie)构(gou)的(de)每层都设有多个(ge)梳齿(chi)载车(che)(che)(che)(che)架，在车(che)(che)(che)(che)库(ku)钢结(jie)构(gou)的(de)上端设有横移(yi)(yi)(yi)行车(che)(che)(che)(che)搬运器(qi)(qi)。与传统(tong)的(de)升(sheng)(sheng)(sheng)降横移(yi)(yi)(yi)式(shi)立(li)体(ti)(ti)(ti)车(che)(che)(che)(che)库(ku)相比，由于取(qu)消了车(che)(che)(che)(che)台板，梳齿(chi)交换(huan)(huan)升(sheng)(sheng)(sheng)降横移(yi)(yi)(yi)式(shi)立(li)体(ti)(ti)(ti)车(che)(che)(che)(che)库(ku)具有结(jie)构(gou)简单、低(di)成(cheng)本(ben)的(de)优势。

1、本设备是高层升(sheng)降横(heng)移(yi)类设备的升(sheng)级产品，比垂(chui)直(zhi)升(sheng)降类设备更加灵活、空间利用率更高；

2、该设备层(ceng)数(shu)为(wei)三(san)十(shi)五层(ceng)及(ji)以下层(ceng)数(shu)，容车数(shu)量(liang)可根据用(yong)户(hu)的需求量(liang)身定制；

3、可根据用户要求设计为(wei)全(quan)包(bao)(bao)装式、半包(bao)(bao)装式、简易包(bao)(bao)装式及无包(bao)(bao)装等形式；

4、设备造价低、维保费(fei)用低；

5、运行(xing)平稳，噪音低，运行(xing)速度快，存(cun)取时间(jian)短；

6、采用液压(ya)调(diao)速技术，运行平稳。

工作原理

设备采用梳齿式载车板，融合升降横移类(lei)与(yu)垂直(zhi)升降类(lei)立(li)体(ti)停(ting)车设备的特性，以液压大传动比或曳引机驱(qu)动。

动作原理

存取车时，车辆上升(sheng)和下(xia)降(jiang)过程中(zhong)，只通过垂直升(sheng)降(jiang)装置中(zhong)的左升(sheng)降(jiang)架(jia)和右升(sheng)降(jiang)架(jia)的上升(sheng)和下(xia)降(jiang)即可实现，载车板不动，有效的减轻(qing)了提(ti)升(sheng)机构的提(ti)升(sheng)重量，提(ti)高(gao)了提(ti)升(sheng)的稳定性和安全性。