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液(ye)压立体车(che)库能(neng)源消耗低(di):(仅(jin)(jin)仅(jin)(jin)局限(xian)于简单的升(sheng)降横移车(che)库)电机(ji)仅(jin)(jin)仅(jin)(jin)负责(ze)车(che)位(wei)上(shang)升(sheng)阶(jie)段的电力供(gong)应(ying),下降阶(jie)段可以采用液(ye)压缸(gang)自(zi)行回落。
成(cheng)本低廉(lian):由于(yu)节省了中间动(dong)环节,因此使得这种车(che)库制造成(cheng)本要低于(yu)传统的电机链条类车(che)库。
能源(yuan)消耗低:(仅(jin)仅(jin)局限于简(jian)单的升降(jiang)横移(yi)车库)电机(ji)仅(jin)仅(jin)负责车位上升阶段的电力供应,下降(jiang)阶段可以采用液压缸自行回(hui)落。
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升(sheng)降(jiang)横(heng)移式立体车库是(shi)目(mu)前(qian)市场(chang)上(shang)占有率较(jiao)高的(de)一款(kuan)停(ting)车设备,升(sheng)降(jiang)横(heng)移式立体车库是(shi)较(jiao)早引入我(wo)国的(de)停(ting)车设备,随着(zhe)我(wo)国科技和工业(ye)技术的(de)高速发展,升(sheng)降(jiang)横(heng)移式立体车库从(cong)早期的(de)双(shuang)层(ceng)发展为多层(ceng),并且由当初(chu)的(de)地面式升(sheng)降(jiang)横(heng)移立体车库衍(yan)生成地下(xia)式、半地下(xia)半地上(shang)等(deng)多种模(mo)式。适合使用范围:地下(xia)室、住(zhu)宅(zhai)区(qu)、别墅(shu)区(qu)、停(ting)车场(chang)、写(xie)字楼、单(dan)位等(deng)车流量较(jiao)大(da)的(de)区(qu)域。
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